AOC機場運行指揮中心。
  中國江蘇網7月12日訊(記者 王逸男 郭蓓 費念渠)從昨晚至今日,AOC機場運行指揮中心的工作人員緊張而忙碌。硬件設施不斷加強,作為金字塔最頂端的指揮中心,硬件與軟件設施大大提高,以國內一流水準服務旅客。
  昨晚由於外站天氣原因,南京飛往哈爾濱的飛機被迫取消。許多乘客對此不解,南京祿口機場指揮運營中心副主任許彬解釋道:”昨天到今日的轉場過程非常順利,信息傳遞也很充沛,雖然有四個航班延誤,一個航班取消,均是因為外站天氣原因,屬於正常控制範圍。”
  T2航站樓運行後,預計2020年旅客吞吐量3000萬人次,是目前T1單航站樓吞吐量的近3倍,“隨著旅客量增多,機型將慢慢變大,航班變密,軟件硬件設施的提升,一定會滿足廣大旅客的需求。”許彬說。
  在安防系統方面,2400多個探頭覆蓋T1、T2航站樓各個角落,電視監控系統更加完善,可以網羅到生產保障的各個角落。  (原標題:南京祿口機場日後航班變密 機型變大)
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